徐志刚代表：

　　您提出的《关于提升益阳市交通车辆安全建议》收悉，现答复如下：

　　一、主要工作情况

　　（一）机动车登记方面。我局在机动车注册登记、转让登记、变更登记等全流程业务办理过程中，严格落实车辆查验制度，对车身反光标识和车辆尾部标志板的安装情况进行细致查验，确保每台上路车辆都安装合格合规的反光条。监管中心工作人员每日对客货运汽车以及校车等重点车辆，按照不低于20%的比例进行抽查，不定期对城区各车管分所机动车查验工作进行明查暗访。

　　（二）机动车检测方面。严格按照《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）《货车及挂车车身反光标识》（GB23254）《机动车安全技术检验项目和方法》（GB38900-2020）等相关规定，对反光膜、尾部标识板的材料、性能、大小、反光的强度、适用的车型、粘贴的面积和位置等，进行仔细甄别，认真核对，严格把关，对不符合要求的数据一律不予采信。凡发现安检机构存在减少检验项目、降低检验标准、弄虚作假等违规操作的，一律依法依规处理到位。

　　二、当前存在的主要问题

　　（一）源头隐患仍然存在。当前，监管链条尚未完全覆盖机动车生产、销售环节。部分车企在车辆出厂时未严格按照规定安装反光标识，部分经销商为追求利润，后期加装劣质反光标识产品，使得不合格产品流入市场，给道路交通安全带来潜在威胁。

　　（二）标识安装不规范。部分车辆存在反光标识粘贴位置错误，如高于规定高度，导致反光效果大打折扣；标识排列不整齐、间隔过大，无法形成有效的警示作用；有些甚至未按要求覆盖整个车身侧面和后部，严重影响车辆夜间辨识度。

　　（三）检测与查验精度还需提升。部分基层车管所缺乏专业的反光系数测量仪等关键检测设备，在实际查验工作中，仅依靠查验员的目视检查，难以准确判断反光标识的反光性能是否符合标准。特别在业务高峰期，查验员可能因时间紧张，遗漏反光标识微小破损、粘贴不牢等细节问题，影响查验工作准确性。​

　　（四）后续监管有缺失。车辆在通过初次查验投入使用后，缺乏有效的定期复检机制。在使用过程中，存在反光标识损坏或脱落未及时修复、故意拆除或覆盖反光标识、在反光标识上喷涂油漆、粘贴广告等违规行为，增加了道路交通安全风险。

　　三、下步工作措施

　　（一）加强检测站监管。我局将会同交通运输部门，加强对营运车辆反光标识的监管，确保反光标识合格合规。同时，对于新注册车辆，在车辆检测环节加强对反光标识配备情况的检查，从源头上保证车辆的安全性。同时，健全日常监管机制，加强对各检测站的日常巡查和不定期抽查，进一步加大对重点车辆（客、货运汽车、校车）的监管力度，实行“一车一查”制度，确保每一辆重点车辆的反光标识都按要求规范粘贴。利用信息化手段，实时监控查验区工作情况，及时发现和纠正违规查验行为。

　　（二）加强宣传培训。我局将联合宣传部门、媒体机构等，开展形式多样的交通安全宣传教育活动。利用车管所、检测站业务办理场所、电话网络平台等渠道，通过发放宣传手册、播放宣传视频等方式，提升公众对反光条的认知度。同时，建立常态化业务培训机制，定期组织查验员参加专业培训，通过案例分析、现场实操等方式，统一查验标准。严格落实“谁查验、谁签字、谁负责”制度，对危险品运输车辆等重点车型，实行双人复核制度，确保查验工作零遗漏、零差错。

　　（三）加强协作配合。在依法查处未按规定粘贴反光条的同时，汇集交通、公安、市场监管合力，对反光标识生产企业开展质量抽检行动，严厉打击生产、销售假冒伪劣反光标识产品的违法行为，从源头上保障反光标识产品质量。配合城管部门加强共享电动单车管理，建立反射器抽检机制，督促运营企业落实维护责任，确保车辆反光标识持续合规。

　　感谢您对公安交通管理工作的关心和支持。

　　益阳市公安局

　　2025年6月26日